レースベースとはいえ、外す物ははずし 交換するものは交換しないと走れません。

ラジエーターファン・サーモスタット取外し。サイドスタンドのブラケットをカット。タイヤ交換…ナドナド、基本的なところは変更・交換していきます。

実は先日のナラシの時、全く回していないにも関わらず、既に水温は90度〜100度越。

通常250だと（とはいえ、あくまでもNinja250からのデータですが）水温が100度近くまでいってしまうと、エンジンパワーが段々と落ちていき、ギア抜けやギアが入らないなどの症状が出てきます。

250㏄車は水温管理　とっても大切。

で、これはヤバイ！ってことでラジエーター変更。

HARCのビッグラジエーターがイイらしいよ～・・・ってことで、コレにしました。

後は、各部点検とポジション合わせ。とりあえずあとは、走ってみてからのお楽しみ♪ということで。